YWZ系列電力液壓制動器是一種廣泛應(yīng)用的工業(yè)制動器，主要采用Ed、YTD系列的電力液壓推動器作為驅(qū)動裝置。然而，這種制動器在長時間持續(xù)工作狀態(tài)下，電機(jī)負(fù)載持續(xù)率長，溫升高，可能會加速電機(jī)絕緣老化和液壓密封件失效，導(dǎo)致油液泄漏，故障相對增多。有時，甚至?xí)霈F(xiàn)電機(jī)過熱燒壞的情況，影響工作，甚至引發(fā)事故。

此外，當(dāng)YWZ系列電力液壓制動器用于起升設(shè)備時，推動器電機(jī)斷電后，由于推動器電機(jī)轉(zhuǎn)子和葉輪的慣性影響，液壓油泄壓緩減，阻尼推桿和活塞下降，制動器閉合滯后，導(dǎo)致制動不及時，常常產(chǎn)生溜鉤現(xiàn)象。 YWZ系列電力液壓制動器按照形狀特征可以分為直臂結(jié)構(gòu)、雙彎臂結(jié)構(gòu)、單彎臂結(jié)構(gòu)、彎臂結(jié)構(gòu)；按彈簧的安裝形式可以分為橫臂和豎臂；按照制動過程可以分為單步制動和兩步制動；按照安裝方式可分為豎式安裝和臥式安裝。 總之，YWZ系列電力液壓制動器是一種常見的工業(yè)制動器，具有廣泛的應(yīng)用范圍。但是，也存在一些缺點(diǎn)和需要注意的問題。在選擇和使用時，需要結(jié)合具體的應(yīng)用場景和需求進(jìn)行綜合考慮。

起重液壓制動器是起重設(shè)備中的重要組成部分，用于控制重物的停止和保持位置。它采用液壓原理，通過液壓油的壓力來產(chǎn)生制動力矩，從而實現(xiàn)對重物的制動。 起重液壓制動器通常由制動輪、摩擦片、彈簧、液壓缸等部件組成。當(dāng)起重機(jī)需要停止或保持重物位置時，液壓系統(tǒng)會向制動器提供壓力油，使得制動器內(nèi)的摩擦片與制動輪緊密接觸，從而產(chǎn)生制動力矩，將重物牢固地固定在所需位置上。 此外，液壓制動器還具有良好的散熱性能和較長的使用壽命，因此被廣泛應(yīng)用于各種起重設(shè)備中。為了確保其安全可靠地運(yùn)行，需要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，以及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題。

制動器工作原理：
在接通電源時，電磁松閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推桿，推桿推動左制動臂向左擺，主彈簧被壓縮。同時，解除壓力的輔助彈簧將右制動臂向右推，兩制動臂帶動制動瓦塊與制動輪分離，機(jī)構(gòu)可以運(yùn)動。當(dāng)切斷電源時，鐵心失去磁性，對銜鐵的吸引力消除，因而解除銜鐵對推桿的壓力，在主彈簧張力的作用下，兩制動臂一起向內(nèi)收擺，帶動制動瓦塊抱緊制動輪產(chǎn)生制動力矩；同時，輔助彈簧被壓縮。制動力矩由主彈簧力決定，輔助彈簧松間間隙。塊式制動器的制動性能在很大程度上是由松閘器的性能決定的。

制動瓦在制動器使用過程中逐漸被磨損變薄，而制動瓦過薄會使制動力矩減小，因此好在過薄之前就更換制動瓦。更換之后，應(yīng)當(dāng)反復(fù)空載運(yùn)行，使它與制動輪配合。嚴(yán)禁在完成跑合之前，突然起吊重物。制動瓦在使用初期磨損較快，在這期間的檢修和調(diào)節(jié)次數(shù)應(yīng)比平時多。在工作時，只有起重機(jī)制動器間隙的正確，才能使起重機(jī)剎車制動達(dá)到安全的狀態(tài)。

液壓制動器用制動液在車輛液壓制動裝置中起傳遞壓力，用以制止車輪轉(zhuǎn)動的液體。它的特性是:具有良好的流動性，具有較高的沸點(diǎn)，具有較好的抗腐蝕性和化學(xué)安定性。液壓制動器的制動液一般有以下三種類型:
(1)醇型制動液適用于各種液壓制動的車輛上，但不適宜在嚴(yán)寒和炎熱地區(qū)的車輛便用。
(2)礦油型制動液能在-70-150℃范圍內(nèi)制動車輛靈活可靠，在我國各地區(qū)冬、夏季均可便用。但使用此類制動液時，將制動皮碗，軟管更換成耐油橡膠制品，以免受到腐蝕，引起車輛制動失靈。
(3)合成型制動液用于高速、大功率、重負(fù)荷和制動頻繁的車輛，在我國各地區(qū)均可使用。